游艇涉水界面防护篇

技术背景：

传统解决方法及问题一使用船舶防污漆——不可取
污损类型：藤壶、贝类、硅藻、孢子、菌类等污物，大量附着在船底，导致船体腐蚀，航行阻力加大，自重增大，动力系统散热困难等诸多问题。

联合国国际海事组织（International Maritime Organization）以及中国海事局均出台过相关文件，禁止船舶向海洋排放废弃物及危害海洋生物的有毒有害物质。

船舶底部污损

为了解决涉海工程和海工装备防护问题，研发了一套具有「四防」（防渗、防污、防裂、防空蚀）、「四抗」（抗冻融、抗冲蚀、抗磨蚀、抗老化）和「四好」（低糙率、强黏附、可自愈、食品级）能力的涉海界面防护新技术。

利百嘉新材料采用仿生学原理，开发出液体状态凝胶涂层，让材料的表面维持一层可排斥外来污损物的液膜，实现材料表面从固态向液态的转变，最大程度的杜绝外来物质对基底的沾污。在涂层表面，无论是水、油、血、细菌、藻类、贝类、淤泥等都会快速滑落。