船只長度
--36 ft
年份
--2020
船只位置
--大陸
为了达到减小油耗，提高航速，将驾驶体验最优化的目,Michael Anderson及其团队对运动版豪华游艇的艇身进行多项改良设计包括船艏激流槽，分阶船体，空气润滑层，一体式压浪板 船侧导流翼等针对不同航速下船体摩擦阻力和仰角的优化手段。
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为了达到减小油耗，提高航速，将驾驶体验最优化的目,Michael Anderson及其团队对运动版豪华游艇的艇身进行多项改良设计包括船艏激流槽，分阶船体，空气润滑层，一体式压浪板 船侧导流翼等针对不同航速下船体摩擦阻力和仰角的优化手段。